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• Compliance ist mehr als Regelkonformität

• GoRS: BDU erarbeitet neue Leitlinien

• IT-Audit: Aktuelle Herausforderungen

• eJournal-Artikel aus "WiJ - Journal der Wirtschaftsstrafrechtlichen Vereinigung e.V." Ausgabe 2/2015

  Editorial

  Norman Lenger
• eJournal-Artikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 3/2015

  Editorial

• eJournal-Artikel aus "WiJ - Journal der Wirtschaftsstrafrechtlichen Vereinigung e.V." Ausgabe 2/2015

  Anmerkung zu AG Gummersbach, Beschluss vom 15.10.2014 – 81 Ds 326/14

  Zu der gerichtlichen Ermittlungspflicht im Zwischenverfahren, § 202 StPO
  

  Rechtsanwalt Dr. Matthias Brockhaus
• eJournal-Artikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 3/2015

  Telematik im Fuhrpark

  Fred Schäfer

  …Türöffnungen an ­Containern übertragen werden. „Der Einspareffekt von Prozesskosten ist immer nur so gut, wie die intelligente Einbindung in die IT- und… …Serviceprovider, der vorrangig mit eigenen IT- und Telematik-Systemen die Geschäfts­prozesse von Flottenbetreibern, deren Lieferanten und Kunden unterstützt. Das im…

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• eJournal-Artikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 3/2015

  Schöne neue Autowelt: Daten statt Benzin

  Dr.-Ing. Ilja Radusch

  …durchzusetzen. „Besser durch IT“ bedeutet nämlich für jeden etwas anderes: Während die Stadtverwaltung vor allem an störungsfreiem Stadtverkehr interessiert ist… …allesamt Komponenten, die von der IT gelöst werden können und müssen. Die ­IT-Branche hatte also den entscheidenden Startvorteil – nahezu alle Probleme der…

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• eJournal-Artikel aus "WiJ - Journal der Wirtschaftsstrafrechtlichen Vereinigung e.V." Ausgabe 2/2015

  Ist Unverwertbares wirklich frühzeitig aus den Akten zu entfernen?

  Rechtsanwalt Dr. Bernhard Isenring
• eJournal-Artikel aus "PinG Privacy in Germany" Ausgabe 3/2015

  Connected and automated vehicles – Opportunities and challenges

  Dr. Wolfgang Bernhart

  …factors: Customers want it, technology enables it, legislation requires it and new functions need or improve from it. Customers want connectivity Drivers of… …of others for it – by using their smartphones while driving, for example, fig. 1. For young drivers in particular, remaining in the communication… …Alliance, founded by Google, and announced at the CES Las ­Vegas 2014. It promotes the use of “Android Auto”, applying the same concept as with the “Open… …Handheld Alliance” a couple of years before. With it, Google seems to aim for dominance of Android in car infotainment systems as well, also to get access to… …cost competitive – a tough task, since the suppliers business models rely on revenues from the OEM, and not from other sources, as it is the case with… …and likes and dislikes of the user together, new and improved functionality can be brought in cars: The car might ask you when once you have opened it… …station where you can pay with your tank card. It then automatically switches to the streaming service you have used on your smart phone and plays the title… …to drive back for 3 other hours, it also makes you suggestions for booking a table at an Italian restaurant, which you seem to prefer when having lunch… …automotive industry as we know it, Roland Berger Strategy Consultants, Munich/Chicago 2014. driven by the convergence of automotive and consumer electronics… …map-access for automated driving: This helps them to control access to vehicle data, to track IP addresses accessed by the vehicle and users and to combine it…

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